Sustitución de las palas del rotor Kirby
Sustituir la pala del rotor de una aspiradora Kirby puede parecer una tarea complicada, pero con los conocimientos adecuados y un enfoque cuidadoso, es bastante factible. Aun así, es importante saber de antemano qué hace exactamente una pala del rotor, cuándo debe sustituirse y cómo hacerlo con seguridad. En este blog, profundizamos en el tema de la Sustitución de las palas del rotor Kirby, para que puedas empezar bien informado o saber cuándo es mejor dejárselo a un especialista.
¿Qué es exactamente una pala Kirby?
La función de la pala del rotor en una aspiradora Kirby
Una pala del rotor -también llamada rueda de paletas o impulsor- es un componente crucial dentro del motor de la aspiradora Kirby. La tarea principal de esta pala es refrigerar el motor y mover el aire, lo que a su vez garantiza la potencia de succión de la aspiradora.
Las aspiradoras Kirby suelen tener dos palas:
- Una pequeña pala del rotor en el propio inducido, responsable de la refrigeración del motor.
- Una pala del rotor más grande y desmontable, fijada a la parte delantera de la armadura, que proporciona flujo de aire hacia la bolsa de polvo.
¿Por qué es tan importante?
Sin una pala del rotor que funcione,:
- El motor se sobrecalienta.
- Succión muy disminuida.
- Aumentar el riesgo de daños en el motor.
Por tanto, es absolutamente esencial que la pala del rotor funcione correctamente y, si está desgastada o dañada, se sustituya a tiempo.
¿Cómo funciona la pala del rotor?
Aspectos técnicos importantes
Para entender bien por qué la pala del rotor es indispensable, explicamos el sistema en detalle:
- Disipación del calor: Durante la aspiración, se genera calor en el motor eléctrico. La pequeña pala del rotor disipa este calor.
- Acción de las palas: el movimiento giratorio de las palas del rotor crea una corriente de aire.
- Refrigeración: Este flujo de aire refrigera el motor, alargando considerablemente la vida útil del aparato.
- Succión: El desplazamiento de aire generado por la gran pala del rotor es responsable del efecto de succión.
La velocidad marca la diferencia
Las aspiradoras Kirby tienen dos velocidades:
- Baja velocidad: se utiliza al pulir o utilizar cabezales motorizados.
- Alta velocidad: se enciende cuando utilizas la manguera de aspiración, que requiere más succión debido a la mayor distancia.
Por qué sólo debes utilizar palas originales Kirby
Cuidado con las falsificaciones: ¡evita daños en el motor!
Hay palas de rotor falsas en el mercado. Aunque parezcan baratas, no son recomendables. ¿Por qué?
- Las palas de rotor originales Kirby están hechas de kevlar, un material extremadamente duradero y resistente a las altas temperaturas y a la fricción.
- Las piezas falsificadas a menudo no encajan perfectamente y corren el riesgo de aflojarse durante el uso.
- Las palas del rotor mal ajustadas pueden atascarse y causar graves daños al inducido o a la carcasa del motor.
Conclusión
Utiliza sólo cuchillas originales Kirby. Esto no sólo garantizará un rendimiento óptimo, sino que también evitará elevados costes por daños en el motor.
En el texto siguiente, hablamos de la sustitución de la pala grande del rotor Kirby
¿Puedes sustituir tú mismo una pala del rotor Kirby?
Sí y no – esto es lo que debes saber
La respuesta a esta pregunta es matizada:
- Sí, si tienes experiencia con motores eléctricos o mantenimiento Kirby.
- No, si no tienes conocimientos de ingeniería o nunca has desmontado una aspiradora Kirby.
Sustituir la pala del rotor no es un trabajo fácil. Las posibilidades de cometer errores -y por tanto de dañar permanentemente el motor- son considerables si no tienes experiencia.
Nuestro consejo: en caso de duda, llama a un especialista Kirby autorizado.
Método 1: Sustitución de las palas del rotor mediante el desmontaje del motor
Preparación y herramientas
Antes de empezar, reúne las siguientes herramientas:
- Llave fija nº 9
- Destornillador pequeño
- Alicates combinados (para Kirby Avalir después de 2025)
- Torx nº 20 (destornillador o puja)
- Cabeza de estrella (destornillador o puja)
- Borla
- Pala de rotor original Kirby
Instrucciones paso a paso
- Retira completamente el motor de la carcasa Kirby.
- Coloca la llave en la parte posterior del anclaje: aquí encontrarás dos superficies planas que proporcionan agarre.
- Utiliza el destornillador pequeño en el orificio del pasador metálico de bloqueo de la pala del rotor.
- Bloquea el eje con la llave de vaso y desenrosca la pala del rotor con el destornillador.
Nota: ¿Tienes una Kirby Avalir 2 o Platinum de después de 2025? En ese caso, es posible que la carcasa del motor sea nueva y este método funcione de forma parcialmente diferente.
En ese caso:
- Desmonta la rueda dentada.
- Utiliza alicates combinados en lugar de llaves inglesas.
Retirada y limpieza de piezas viejas
Desmontaje cuidadoso
Una vez retirado el pasador de bloqueo, puedes hacer palanca suavemente con un destornillador robusto para retirar la vieja pala del rotor del eje.
Recuerda:
- Retira todas las piezas sueltas de la pala vieja.
- Limpia el eje del anclaje.
- Limpia a fondo la placa frontal del motor con un cepillo.
. 
Es esencial que la carcasa del motor esté bien limpia para colocar correctamente la nueva pala del rotor.
Montaje de una nueva pala del rotor: así se hace
Montaje paso a paso
- Desliza el anillo de goma sobre el manguito metálico.
- Desliza el anillo de plástico sobre el eje.
- Instala la propia pala del rotor en el pasador de anclaje.
. 
- Añade un anillo metálico.
- Aprieta el pasador de bloqueo de la nueva pala del rotor.
Utiliza primero la mano para apretar el pasador de bloqueo, y luego la llave inglesa y el destornillador para el último cuarto de vuelta.
Nota: ¡No gires demasiado apretado! Apretar es apretar. Una fuerza excesiva puede causar daños.
Método 2: Sustitución de las palas del rotor por la parte delantera
Preparar el frontal
Este método requiere que
- Quitar la pantalla de la lámpara.
- Suelta la placa superior.
- Desmonta la placa frontal (que suele estar fijada con sellador de silicona).
Utiliza un destornillador para aflojar los tres tornillos restantes de la placa frontal. A continuación, retira con cuidado toda la parte delantera del Kirby.
No te olvides de eliminar por completo los restos del antiguo sellador.
Sustitución de las palas del rotor por la parte delantera
Comprender la estructura del motor
Una vez que tengas acceso a la parte delantera del motor:
- Repite los pasos del método 1 para retirar la pala vieja del rotor.
- Monta la nueva pala del rotor de forma idéntica.
Ventaja: no tienes que desmontar el motor. Desventaja: tienes que volver a sellar después.
Aplicar sellador de silicona: cómo hacerlo correctamente
Evita las fugas de aire
Asegúrate:
- Elimina todos los restos de sellador antiguo.
- Las superficies están secas y limpias.
- Aplica una capa uniforme de sellador de silicona nuevo (en la placa frontal o en la carcasa).
Vuelve a colocar la placa frontal con los tres tornillos. Presiona firmemente y retira con cuidado el exceso de sellador, pero nunca retires el sellador entre los bordes.
Deja secar el Kirby durante al menos 4 horas antes de volver a montarlo por completo.
¿Cuándo debes sustituir la pala del rotor?
Signos de desgaste
Observa estos síntomas:
- Potencia de aspiración reducida
- Calor inusual del motor
- Ruido del interior del motor
- Ardor u olor extraño
En cuanto experimentes uno o varios de estos síntomas, conviene inspeccionar las palas del rotor o hacer que las inspeccionen.
Conclusión: las Sustitución de las palas del rotor Kirby
Sustituir una pala de rotor Kirby no es un trabajo para usuarios poco preparados. Sin embargo, con las herramientas y los conocimientos adecuados, puedes hacerlo tú mismo. Recuérdalo siempre:
- Utiliza sólo recambios originales.
- Sé extremadamente preciso en tu ejecución.
- En caso de duda, llama a un especialista Kirby.
¿Quieres consejo, ayuda con el montaje o pedir directamente palas originales? Ponte en contacto con nuestros expertos en servicio Kirby.
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